الساعة 00:00 م
الأحد 18 أكتوبر 2026
15° القدس
14° رام الله
13° الخليل
18° غزة
4.11 جنيه إسترليني
4.36 دينار أردني
0.06 جنيه مصري
3.48 يورو
3.09 دولار أمريكي
4

الأكثر رواجا Trending

أزمة الكاش وإغلاق المعابر.. نصف مليار شيكل محتجزة خارج تداول غزة

كيف يحوّل الاحتلال موسم الزيتون إلى "امتياز مؤقت"؟

#الضفة الغربية #اعتقالات إسرائيلية #سرقة الأراضي #اعتقالات #فلسطين #اقتحامات #المستوطنون #انتهاكات الاحتلال #هيئة مقاومة الجدار والاستيطان #موسم الزيتون #موسم قطف الزيتون #سرقة ثمار الزيتون #اعتداءات الاحتلال في القدس #تهجير قسري #الاستيطان الرعوي #الاعتداء على الأطفال #سياسات الاحتلال #موسم الزيتون في فلسطين #البؤر الاستيطانية بالضفة #اعتداءات على الفلسطينيين #النزوح القسري #الاعتداء على النساء #انتهاكات قانونية #تدمير ممتلكات #اعتداءات الاحتلال في الضفة الغربية #اعتداءات يومية #مضايقات المستوطنين #ملاحقة المدنيين #الاعتداء على المزارع #الإرهاب الاستيطاني #حصار التجمعات #الهجمات على التجمعات الفلسطينية #التضييق على السكان #اعتداءات الاحتلال في موسم الزيتون #موسم الزيتون 2026 #التنسيق العسكري الإسرائيلي #اعتداءات المستوطنين على الزيتون #قيود الاحتلال على موسم الزيتون 2026 #اعتداءات الاحتلال 2026 #منع المتضامنين الأجانب من قطف الزيتون

من مُوزّع للخير إلى باحثٍ عن قطرة زيت.. زيتون غزة من الوفرة إلى الأطلال

الاحتلال يشق طريقًا استيطانيًا جديدًا حول القدس

حجم الخط
طريق استيطاني جديد في القدس
القدس – وكالة سند للأنباء

أفادت صحيفة هآرتس الإسرائيلية اليوم الاثنين، أن سلطات الاحتلال وصلت إلى مراحل التخطيط النهائي، لشق طريق استيطاني بمنطقة ما تُعرف بـ E1 في مدينة القدس.

وأوضحت "هآرتس" أن مسار الطريق سيمر من قرية الزعيم حتى العيزرية جنوب شرق القدس، وسيربط القدس مع مستوطنة "معاليه أدوميم"، وبالتالي يتيح للمستوطنين مواصلة البناء في منطقة ما يعرف E1.

وزعمت أن الهدف من هذا المخطط، فصل الركاب الفلسطينيين الذين يتعين عليهم عبور مستوطنة "معاليه أدوميم" الوصول إلى الطريق 1، بعيدًا عن الركاب الإسرائيليين.

وقالت إنه تم تخطيط الطريق وفقًا لمسار الجدار الفاصل الذي تم بناؤه مسبقًا، وهذا يعني أن "إسرائيل" ستكون قادرة على البدء في بناء مسار الجدار الفاصل المخطط له حول مستوطنة "معاليه أدوميم"، ومواصلة الاستيطان في القدس.

وأشارت إلى أنه تم الموافقة على تخطيط الطريق في عام 2020، من قبل وزير الجيش الإسرائيلي آنذاك نفتالي بينيت.

ولفت الصحيفة إلى أن المشروع "أمني"، ولم يمر عبر مؤسسات التخطيط المعتادة وعمليات تخطيطه غير شفافة، ومع ذلك تشارك فيه وزارة النقل وشركة البنية التحتية في القدس.

ويمر الطريق جزئيًا عبر مناطق (ب)، وهي مناطق لا تملك فيها "إسرائيل" سلطة تخطيط وبناء طرق عادية، وتم التوافق بين وزارتي المالية والنقل مؤخرًا، على تخصيص 30 مليون شيكل إضافي للطريق، من إجمالي تقديرات التكلفة البالغة 279 مليون شيكل.