شهد عام 2022 العديد من الإنجازات العلمية وخاصة الهندسية، بدءاً من تطوير المركبات الخالية من الانبعاثات للذكاء الاصطناعي، مروراً بشتى التقنيات الجديدة والاختراعات الحديثة، والتي سعى المهندسون لإيجاد طرق جديدة وذكية لتحسين الحياة اليومية من خلالها.
نستعرض أمامكم في "وكالة سند للأنباء"، أكثر الإنجازات الهندسية إبداعاً في عام 2022:
أكبر خلية وقود هيدروجينية في العالم: "NuGen" من شركة "Angelo American"
قررت شركة "Angelo American" استبدال محرك الوقود الأحفوري في شاحنة "كوماتسو"، بثماني خلايا وقود منفصلة بقدرة 800 كيلوواط، انطلاقاً من كونها تحتوي بالفعل على محركات جر كهربائية تعمل بالديزل.
وتقوم الشاحنة بالتزود بالوقود باستخدام الهيدروجين الأخضر المُنتج باستخدام الطاقة من مزرعة شمسية قريبة.
فعند حمل حمولة كاملة من الصخور، تزن شاحنة التعدين "كوماتسو 930E-5" أكثر من مليون رطل وتحرق حوالي 800 غالون من الديزل في يوم عمل.
وبشكلٍ جماعيٍ، ينبعث حوالي 68 مليون طن من ثاني أوكسيد الكربون كل عام من شاحنات التعدين.
أكبر مركز هيدروجين أخضر في العالم: "Hydeal España" من شركتي "ArcelorMittal" و"DH2 Energy"
يتطلب الحصول على غاز الهيدروجين على نطاق واسع استخدام الطاقة من الغاز الطبيعي؛ لتقسيم الماء إلى هيدروجين وأوكسيجين بمساعدة تيارات كهربائية.
ولكي تكون هذه العملية مستدامة، يجب أن تكون مدعومة بمصادر للطاقة المتجددة.
ومن هنا أطلقت إسبانيا المشروع الصناعي، الذي يقضي باستعمال الألواح الشمسية التي تبلغ سعتها 9,5 غيغاوات على تشغيل المحلل الكهربائي، لفصل الهيدروجين من الأوكسيجين على نطاقٍ غير مسبوق.
قارب كهربائي سريع: مكوك "P12" من شركة "كانديلا"
تشير التوقعات إلى أن الوقت الذي سيستغرقه الركاب من ضواحي مدينة استكهولم في السويد إلى وسط المدينة حوالي 25 دقيقة، كيف؟
فعندما يدخل أول قارب كهربائي محلق للخدمة العام المقبل 2023 في مدينة استوكهولم، السويد، سيؤدي لتحسن كبير باستغراق وقتٍ أقل في التنقل بدلاً من 55 دقيقة تستغرقها العبارات التي تعمل على الديزل.
ونظراً لأن القارب لا ينتج أي صوت تقريباً، يُسمح له بتجاوز قيود السرعة الموضوعة على المراكب المائية الأخرى.
ويسافر القارب بسرعة 30 ميلاً في الساعة تقريباً، مما يجعله أسرع قارب كهربائي في العالم، وفقاً للشركة المصنعة.
مصنع كيميائي خالٍ من الانبعاثات: "Bioforge" من شركة "Solugen"
تتطلب مصانع البتروكيماويات عادةً فدادين من الأعمدة الشاهقة والأنابيب المتعرجة لتحويل الوقود الأحفوري إلى منتجات مفيدة.
وتنتج هذه المنشآت 925 مليون طن من غازات الاحتباس الحراري كل عام، وفقاً لتقديرات وكالة الطاقة الدولية.
وفي هذا السياق توجهت شركة "Solugen" لبناء مصنع "Bioforge" الذي ينتج 10 آلاف طن من المواد الكيميائية، مثل الأسمدة وحلول التنظيف سنوياً، من خلال عملية لا ينتج عنها أي انبعاثات في الهواء أو مياه الصرف الصحي.
رحلة غير مأهولة عبر المحيط الأطلسي: "The Mayflower" من شركة "IBM"
أنشأت شركة "IBM" سفينة "The Mayflower"، يقودها الذكاء الاصطناعي وتعمل بالكهرباء، كون عملية جمع البيانات في المياه المالحة المسببة للتآكل والرياح العاتية للمحيط الأطلسي مهمة خطيرة.
وتحتوي السفينة على 30 مستشعراً و16 جهازاً حسابياً يمكنها معالجة البيانات الموجودة على متن السفينة.
وبعد أن نجحت السفينة في قيادة نفسها بنجاح من "بليموث" في بريطانيا، إلى "بليموث ماساتشوستس" في أمريكا في وقتٍ سابقٍ من هذا العام، يقوم الفريق بتجهيز سفينة يزيد حجمها على ضعف "The Mayflower" لرحلة أطول.
وصُممت السفينة لجمع البيانات عن كل شيء من الحيتان إلى سلوك الدوامات، وذلك بتكلفة 1% من تكلفة رحلة مأهولة وبدون المخاطرة بحياة الإنسان.
منشآت "ويتريدج" للطاقة المتجددة من "NextEra Energy Resources" و"Portland General Electric"
تجمع منشآت "ويتريدج"، بين تخزين الطاقة الشمسية وطاقة الرياح والبطاريات لجعل الطاقة المتجددة مكوناً أساسياً في الشبكة الكهربائية.
وتنتج هذه المنشأة 300 ميغاواط من طاقة الرياح و50 ميغاواط من الطاقة الشمسية، و30 ميغاواط من بطاريات التخزين القادرة على خدمة حوالي 100 ألف منزل.
