أمرت الصين شركات الطيران التابعة لها بتعليق تسلّم أي شحنات إضافية من طائرات شركة "بوينغ" الأميركية، في خطوة جديدة تأتي ردا على قرار الرئيس الأمريكي دونالد ترامب فرض رسوم جمركية عالية على السلع الصينية.
ونقلت وكالة "بلومبيرغ" عن مصادر وصفتها بـ"المطلعة"، أن بكين طلبت من شركات الطيران الصينية وقف شراء المعدات وقطع الغيار المتعلقة بالطائرات من الشركات الأميركية.
ومن المتوقع أن يؤدي وقف شراء المكونات المتعلقة بالطائرات إلى رفع تكاليف صيانة الطائرات في الصين.
ويتوع أن يكون للقرار الصيني عدة تداعيات، أبرزها انخفاض أسهم "بوينغ" بنسبة 3%، ما يعكس مخاوف المستثمرين من فقدان السوق الصينية التي تمثل نحو 20% من توقعات تسليم "بوينغ" خلال العقدين المقبلين.
كما يتوقع أن تتأثر شركات الطيران الصينية الكبرى مثل "إير تشاينا" و"تشاينا إيسترن" و"تشاينا ساذرن"، والتي كانت تخطط لتسلّم 179 طائرة من "بوينغ" بين عامي 2025 و2027.
وقد تتجه شركات الطيران الصينية إلى تعزيز التعاون مع شركة "إيرباص" الأوروبية أو الشركة المحلية "كوماك" لتلبية احتياجاتها من الطائرات.
وحسب بلومبيرغ، فإن الحكومة الصينية تدرس سبل تقديم المساعدات لشركات الطيران التي تستأجر طائرات "بوينغ" وتواجه ارتفاع التكاليف.
وكانت شركات "إير تشاينا" و"تشاينا إيسترن" و"تشاينا ساذرن"، وهي أكبر 3 شركات طيران في الصين، تخطط لاستلام 45 و53 و81 طائرة بوينغ على الترتيب بين عامي 2025 و2027.
وينذر تصاعد حرب الرسوم الجمركية بين أكبر اقتصادين في العالم بتوقف تجارة السلع بينهما، والتي قدرت بأكثر من 650 مليار دولار في عام 2024.
ودخلت الولايات المتحدة والصين -مؤخرا- في حرب جمركية بسبب سياسات الرئيس الأميركي دونالد ترامب التجارية.
ورفعت الصين الأسبوع الماضي الرسوم الجمركية على الواردات الأميركية إلى 125% ردا على رفع الرسوم الجمركية الأميركية إلى مستوى 145%.
ويعد هذا القرار تصعيدا كبيرا في الحرب التجارية بين الصين والولايات المتحدة، وقد تكون له تأثيرات طويلة الأمد على صناعة الطيران العالمية، خاصة إذا استمرت القيود لفترة طويلة.
وكانت الصين أعلنت -في إطار حربها التجارية مع أميركا- عن وقف تصدير بعض المعادن الأرضية النادرة المستخدمة في صناعات التكنولوجيا والدفاع والطاقة، ما يهدد سلاسل التوريد الأميركية.
